深圳市海洋综合执法支队坚持人民至上、生命至上，持续推动海上渔船安全和应急搜救工作改革创新，不断提升组织协调和快速反应能力，有力保障群众的生命和财产安全，稳步推进深圳海域安全形势稳中向好，2023年共出动执法船艇17艘次，救助遇险船舶13艘、遇险人员33人。

　　深圳市海洋综合执法支队一方面加强与公安、海事、搜救、海警等部门的协作配合，不定期组织会商研判，多形式开展综合演习、专项演习、桌面推演等海上救援演练，并针对重点海域、交界海域开展联合执法，在开展联合行动后全面总结，用心积累应急搜救经验；一方面积极探索，推动智慧渔港系统、无人机等技术与海上搜救深度融合，努力构建“陆海空”一体化安全搜救保障体系。

　　支队实行机关、大队和执法船24小时“三级值班应急制度”，值班人员通过利用AIS、北斗、雷达等多种目标感知手段，实现对海上活动的全天候监控和行为分析，快速出警开展应急处置工作；执法船艇上船员日常坚持开展消防演练、水上施救等专业训练，随时做好人员、燃油、淡水、生活物资、救援物品等出航准备；后勤保障人员及时采购救生绳、救生筏等海上搜救专用装备物资，全力提升搜救硬件设施建设，提高应急联动能力和救助成功率。2023年7月15日，支队大鹏大队、盐田大队联合救助大鹏新区大鹏街道较场尾海域12名遇险游客，获相关休闲渔业企业赠送锦旗。

　　支队持续加固渔船渔港安全责任链条，日常深入排查各项安全隐患，严格落实渔船防台六个百分百要求，压实预防与应对海上突发事件属地责任，全年检查渔船2756艘次，发现并整改安全隐患335处，杜绝渔船“带病出海”。此外，支队丰富海上应急搜救宣传方式，与海事部门联合开展线上安全普法知识直播，大力普及海上安全和应急防护知识，并积极宣传省渔业海难救助补助项目实施方案，鼓励海上生产渔船发挥“距离近、动作快、效率高”的优势参与应急救援。